企業(yè)租車是通過租賃商用車而不是購買汽車來控制企業(yè)成本。這種在國外企業(yè)非常流行的管理方法，正在逐漸被國內(nèi)企業(yè)所接受。外資企業(yè)管理中的這一“經(jīng)典教案”，能否給國內(nèi)企業(yè)的管理模式帶來一場革命，商業(yè)租賃能否給低迷的汽車租賃業(yè)務(wù)帶來新的機遇，仍是一個謎。

顧名思義，企業(yè)租車就是公司租車。服務(wù)對象是企業(yè)，屬于長期合作客戶。公司的實力優(yōu)于個人。合作方式通常是商務(wù)租車或會議租車。企業(yè)選擇租車的目的很簡單，既能促進企業(yè)之間的合作機會，又能有效控制企業(yè)的支出成本，帶來更多的便利，節(jié)省更多的費用(如果企業(yè)自己購買車輛，保險、燃油、停車費、維修費等)。

目前，按照成都租車市場的規(guī)則，日租是根據(jù)車輛配置及其新鮮感按天收取的，從日租僅100元/天的捷達到日租14000元/天的法拉利。一般用于商務(wù)租車的車型主要是中高端車型。常用車型包括寶馬、奔馳、奧迪、保時捷等轎車和商用車系列。日租金在600元/天到2000元/天之間。同樣車型，一年內(nèi)新車價格會高出100-200元/天。

汽車租賃行業(yè)市場需求大，但大部分汽車租賃公司或平臺的標(biāo)準(zhǔn)化和安全性都得不到保障。以商務(wù)租車行業(yè)為例，大部分需求側(cè)汽車用戶仍采用傳統(tǒng)的線下租車方式。在百度、360等瀏覽器上搜索租車信息，或者在58市場等平臺上搜索需求，再通過電話逐個聯(lián)系報價，然后現(xiàn)場看車簽合同，中間還要經(jīng)過各種復(fù)雜的手續(xù)，直到用車程度還得面臨發(fā)票報銷等問題。